Écologie · Transport

Convertisseur carburant en CO₂ du puits à la roue.

Indiquez des litres ou un trajet. Le convertisseur donne les émissions en kg CO₂e, à l’échappement et en amont, pour cinq carburants.

Comprendre le résultat

D’où viennent les émissions d’un litre de carburant

Le carbone du carburant devient du CO₂

Un carburant est fait surtout de carbone et d’hydrogène. En brûlant dans le moteur, le carbone s’associe à l’oxygène de l’air et forme du CO₂ qui sort par l’échappement. La quantité émise suit donc le volume brûlé. Avec les facteurs de l’arrêté, un litre d’essence SP95-SP98 rejette 2,26 kg de CO₂ à l’échappement, un litre de gazole 2,51 kg et un litre de GPL carburant 1,60 kg.

Échappement ou du puits à la roue

L’échappement ne montre qu’une partie du bilan. Il faut aussi extraire le pétrole, le raffiner et livrer le carburant à la station. Cette phase amont ajoute 0,53 kg CO₂e par litre d’essence SP95-SP98 et 0,66 kg CO₂e par litre de gazole. Le total « du puits à la roue » atteint ainsi 2,79 et 3,17 kg CO₂e par litre, la part amont représentant environ 19 % et 21 %.

La notation CO₂e désigne un équivalent CO₂. Elle regroupe les gaz à effet de serre dans une seule unité de comparaison.

Le cas de l’E85

L’éthanol du superéthanol E85 vient de plantes qui ont absorbé du CO₂ en poussant. Le CO₂ qu’il libère en brûlant est dit biogénique et n’est pas compté dans la phase de fonctionnement, qui ne retient que la part fossile, soit 0,37 kg par litre. Le bilan amont reste élevé avec 1,09 kg CO₂e, car la culture, la fermentation et la distillation demandent de l’énergie. Il pèse environ 75 % du total de 1,46 kg CO₂e par litre.

Un litre d’E85 contient aussi moins d’énergie qu’un litre d’essence. La voiture en consomme donc davantage pour parcourir la même distance.

Estimer un trajet

Il suffit de convertir la distance en litres. Pour 100 km à 6,5 L/100 km, le véhicule consomme 100 × 6,5 ÷ 100 = 6,5 L. Avec de l’essence SP95-SP98, cela donne 6,5 × 2,79 = 18,14 kg CO₂e, soit 181,4 g CO₂e par kilomètre. Le même trajet au gazole donne 20,61 kg CO₂e et 206,1 g par kilomètre.

Sur 15 000 km par an à 6,5 L/100 km, un véhicule à essence consomme 975 L et émet environ 2,72 t CO₂e. La consommation réelle varie avec la vitesse, la charge et la température, le relevé de l’ordinateur de bord est donc la valeur à privilégier.

D’où viennent les données ?

Questions fréquentes

Combien de CO₂ émet un litre d’essence ?

Un litre d’essence SP95-SP98 émet 2,26 kg de CO₂ à l’échappement et 2,79 kg CO₂e du puits à la roue, production et acheminement du carburant compris. Pour l’E10, les valeurs sont de 2,22 kg et de 2,77 kg CO₂e.

Gazole ou essence, lequel émet le plus de CO₂ ?

À volume égal, le gazole émet davantage avec 3,17 kg CO₂e par litre contre 2,79 kg pour l’essence SP95-SP98, soit environ 14 % de plus. À distance égale, le résultat dépend de la consommation du véhicule. Un moteur diesel consomme souvent moins de litres aux 100 km, ce qui réduit l’écart.

Combien de grammes de CO₂ par km pour une voiture ?

Multipliez la consommation en L/100 km par 10, puis par le facteur du carburant. À 6,5 L/100 km, une voiture à essence émet 6,5 × 10 × 2,79, soit 181,4 g CO₂e par kilomètre. Au gazole, le calcul donne 206,1 g.

Comment convertir des litres de carburant en tonnes de CO₂ ?

Multipliez le volume par le facteur du carburant, puis divisez par 1 000. Ainsi, 1 000 L d’essence SP95-SP98 donnent 2 790 kg, soit 2,79 t CO₂e.

Ce résultat convient-il pour un bilan carbone ?

Il donne un ordre de grandeur. Les facteurs sont des moyennes réglementaires et la Base Empreinte de l’ADEME peut contenir des valeurs plus récentes. Pour un bilan à remettre à un tiers, utilisez les données à jour de cette base.